機構提供的一組數據顯示，目前不銹鋼管件企業債務的不斷膨脹導致企業的財務費用占比迅速擴張，財務費用占比不斷上升導致不銹鋼彎頭企業現金流負擔加重，目前大部分中小不銹鋼廠都面臨現金流快速消耗的窘境。

債務負擔加重與不銹鋼管件企業虧損加劇有著密切的關系，從2015年7月開始不銹鋼管件企業利潤開始急劇下滑，并有逐步惡化的趨勢，全年累計利潤也在七月開始由正轉負，虧損迅速蔓延至全行業。

寒冬難熬，但曙光已現。2015年11月10日，中央財經領導小組提出供給側改革，指出在適度擴大總需求的同時，著力加強供給側結構性改革，著力提高供給體系質量和效率，增強經濟持續增長動力。隨后在多個場合中央高層多次提出供給側改革，這也被視為未來經濟改革的重要方向之一。

所謂供給側改革，就是從供給、生產端入手，通過解放生產力，提升競爭力促進經濟發展。具體而言，就是要求清理僵尸企業，淘汰不銹鋼管件落后產能，將發展方向鎖定新興領域、創新領域，創造新的經濟增長點。

從行業周期來看，在經濟增速下滑、傳統行業轉型升級的大背景下，目前不銹鋼管件行業已開始進入去產能周期，按照一般的行業標準，78%以下的產能利用率已經算是產能過剩，從這個標準來看我國不銹鋼管件行業產能過剩已經較為嚴重。

由此可見，不銹鋼管件行業去產能是個較為漫長且期間反復較多的過程，對于我國來說，其中涉及到地方政府的業績壓力、銀行債務風險、社會責任等問題在未來或出現，切不可操之過急。供給側改革路線的提出或有助于為產能出清過程掃除一些障礙，在一定程度上加速去產能的進行。

業內人士表示，當前我國粗鋼產能約12億噸，產量約8億噸，產能利用率還不足70%，屬于典型的產能嚴重過剩行業。如果粗鋼產能在現有基礎上能淘汰2億噸左右，全行業產能利用率將有望恢復到80%左右的正常水平，對于供需形勢改善、企業盈利恢復以及鋼價回升到合理水平將起到積極作用。

但值得注意的是，不銹鋼管件去產能具體實施將會相當復雜，去產能進程也必將是一個漫長而又痛苦的過程。且政府強調去產能將以市場化手段為主，意味著更多的去產能將會通過市場倒逼的方式來實現。從這點來看，多數不銹鋼管件企業在去產能尚未取得實質成效前，盈利形勢將難以得到明顯改善，不銹鋼管件價格低位運行的態勢在相當長一段時間內也難以改變。