昨日，中鋼協舉行報告會，指出現在礦價如此之高，主要是因為三大礦商操控市場所致。中鋼協副秘書長吳新春表示，“鐵礦石在執(zhí)行年度長協定價機制時，三大礦商靠海運操控價格。他們先用非常低廉的價格大量租船，然后再把海運價格炒高并以此與鋼企簽訂合同，這樣獲取中間差額。而在目前新的定價機制下，他們則操控現貨指數來漲價”。吳新春說，目前鐵礦石離岸價、到岸價及現貨價同步上漲，就說明新的被操控定價機制正逐步形成。

    對于人為推漲礦價一事，中鋼協警示鋼企不要盲目跟漲。“今年1月國內進口鐵礦石交易均價約為151美元/噸，而礦石指數價格卻是180美元/噸。可見，礦石指數完全不反映真正的市場狀況，而是將礦價這個氣球不斷吹大。預計，今年三四月鐵礦石的高價泡沫就將被捅破。”同時，中鋼協透露，未來有可能推出鐵礦石實際交易價格，讓鋼企心中有數，不被三大礦“忽悠”。

    中鋼協還指出，去年國內鋼鐵生產企業(yè)直接從礦商進口鐵礦石價格高于平均價，甚至比貿易商轉手后的價格還高，這說明其在鐵礦進口中也存在缺失。吳新春介紹說，去年，鋼企共進口鐵礦石約4.2億噸，貿易企業(yè)進口約1.98億噸。值得注意的是，礦貿商們進口的鐵礦石價格比鋼鐵生產企業(yè)每噸低5.67美元，比平均價格低3.88美元。反之，鋼廠鐵礦石進口價則比平均價格要高1.83美元。

    “鋼企直接從礦商進口的價格竟然比貿易商幾經倒手拿到的價格還要高，這不可思議的狀況足以說明鋼企在進口鐵礦石過程中沒有精細經營。”吳新春稱。他同時表示，在國內鋼企中，寶鋼在控制鐵礦石進口成本方面做得最到位，去年寶鋼每噸鐵礦石進口價比平均價低8美元。而其他鋼企因自身管理缺位，導致行業(yè)全年多負擔數億美元礦石成本。

    此外，吳新春還給鋼企吃起了定心丸。他說，今年進口鐵礦石在中國市場上很可能出現供大于求的情況，具體約為7000萬噸超量供應，而且從全球鐵礦石產量來看，100年內都可保證充足供應，所以鋼企不必過分擔憂，總體來看，今年國際鐵礦石價格有望呈現“前高后低”走勢。