鋼貿商要充分認清新冠肺炎疫情帶來的鋼需變化，力爭在困難時期活下去，等待下一輪經濟復蘇帶來的機會。鋼貿企業如何應對新冠肺炎疫情下不銹鋼管件市場出現的新變化、新環境？

    境外疫情連鎖反應對我國不銹鋼管件市場影響不容忽視

    疫情導致今年第一季度不銹鋼管件需求強度減弱的現實不可忽視。為防止疫情蔓延，在2月~3月份，不銹鋼管件行業上下游企業多數延遲開工，眾多重大建設項目停止施工，房地產市場急劇降溫，在短期內對國內經濟造成較大的沖擊。

    據國家統計局數據，今年1月~2月份，全國固定資產投資額(不含農戶)為33323億元，同比下降24.5%。其中，基建投資同比下降30.3%，較去年 12月份回落34.1個百分點；全國房地產開發投資同比下降16.3%，較去年12月份回落26.2個百分點。從環比變化看，2月份固定資產投資(不含農戶)下降27.38%。1月~2月份，規模以上工業增加值同比實際下降13.5%；而2月份規模以上工業增加值環比下降26.63%。1月~2月份，外貿數據亦表現較差，全國進出口總值同比下降11.0%，其中出口總值下降17.2%，進口總值下降4.0%，出口受到的沖擊相對更大。

    由于疫情帶來的沖擊，國內經濟建設受到影響，不銹鋼管件需求亦明顯減少，庫存大幅上升，廠商的銷售壓力加大。從各主要鋼材品種的庫存量增幅來看，建筑鋼材庫存量增幅最大，處于歷史高位。而不銹鋼管件社會庫存和鋼廠庫存雙雙攀升，導致市場價格急劇快速下跌。今年2月份的不銹鋼管件價格跌幅之大，為歷年同期所少見。

    隨著近期國內疫情逐漸得到控制，各企業加快復工復產步伐，各地的一大批重大基建工程恢復施工，不銹鋼管件需求狀況亦逐漸好轉。不過，目前國內各地下游用鋼企業的復工情況不盡相同，全部復工還需時日。而且，疫情防控還不能有所放松。這些，都是影響后期“鋼需”的不確定因素。

    新冠肺炎疫情在全球快速蔓延，導致全球主要經濟體受到沖擊，自然也會到波及我國外貿，我國不銹鋼材出口面臨的形勢不容樂觀。如果全球疫情繼續惡化，我國鋼材出口狀況難以改善，這也會直接波及國內不銹鋼管件市場行情走勢，或將加劇國內市場供需矛盾。

    不要期待“新基建”會帶來建材價格的高漲

    在疫情的沖擊下，不銹鋼管件市場面臨的環境發生變化，影響“鋼需”的變數增多，在這種狀態下，鋼貿商該如何應對？

    首先，鋼貿商要做好長期應對的心理準備。就目前疫情暴發情況來看，國內的疫情正在逐漸得到控制，但國外疫情還在肆虐，對世界經濟的沖擊和影響或將繼續加大，同樣會波及我國經濟，將直接左右“鋼需”的變化。因而，今年無論是國內還是全球，“鋼需”強度有限，鋼貿商對此要有充分的心理準備。

    其次，鋼貿商在經營上，不要抄底囤貨，一味博行情。這是因為我們永遠不知道底在哪里。鋼貿商還是要穩扎穩打、謹慎操作，堅持“少囤貨、快出貨”經營策略和營銷模式，堅持以服務贏得市場，越是在不銹鋼管件市場持續疲軟、價格急劇波動的時候，越是要增強服務意識，與下游終端用戶建立互利互惠的命運共同體，共同應對疫情帶來的危機和挑戰，使鋼貿商在服務中贏得客戶，贏得市場。

    再次，鋼貿商要關注“新基建”的新需求、新特點。對鋼貿商來說，隨著“新基建”建設力度的加大，將出現新的“鋼需”和新的客戶。比如，根據《新能源汽車產 業發展規劃(2021年~2035年)》，以車樁比1∶1估算，2025年國內約需充電樁700萬個。充電樁主要包括設備主機、線纜、立柱等輔材，涉及用鋼的是立柱。小型充電樁用鋼量較少，大型充電樁會涉及一些支架用鋼，粗略按平均每個0.5噸計算，700萬個充電樁約需鋼材350萬噸，這無疑將成為“鋼需”的新亮點，值得鋼貿商去尋覓新客戶，開拓新市場。

    但“新基建”的“鋼需”與傳統基建的“鋼需”有所不同。“新基建”的投資密度高，但用鋼密度低。除了特高壓輸電、高鐵及軌道交通建設所用的鋼 材量較大外，5G基站、大數據中心、工業互聯網等建設所用不銹鋼管件大都是優鋼、特鋼等，需求有限；由于此類基建項目建設周期一般較長，對不銹鋼管件需求拉動也有限。 因此，鋼貿商不要期待“新基建”會帶來建材價格的高漲。