影響304L不銹鋼管價格的因素

   油價或迎年內首次“三連跌”！

   今年國內成品油調價已進行二十三輪，汽油價格總計上調1475元/噸，柴油價格總計上調1420元/噸，呈現“十四漲五跌四擱淺”的格局。12月17日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。預計國內成品油價將會下調，或將成為年內成品油價第六次下調。

   分析師觀點：短期之內，受天氣和疫情影響，汽柴油需求偏弱運行，對304L不銹鋼管價格支撐減弱。但雙節之前，商家挺價意愿明顯，對價格略有支撐，預計304L不銹鋼管價格將會小幅下調。油價下降，對鋼價支撐也將會減弱，304L不銹鋼管價格上漲動力有限。

   今冬第五輪大范圍寒潮來了

   12月17日，今冬第五輪寒潮繼續影響我國，降溫范圍進一步擴展，今天北方氣溫將集中觸底，北京、濟南等地或度過今年下半年來最冷白天，南方氣溫低谷主要集中在明天。針對正在影響我國的這股冷空氣，中央氣象臺已發布今年下半年來第五輪寒潮預警。另外，臺風“雷伊”即將抵達南海。

   分析師觀點：冷空氣來襲，伴隨著部分地區降溫降雪，運輸和建筑行業將會受到影響，304L不銹鋼管市場需求有所收縮，中短期對304L不銹鋼管價格形成利空。

   本周央行實現凈回籠4500億元

   本周，央行進行500億元逆回購操作和5000億元中期借貸便利（MLF）操作，因本周有500億元逆回購和9500億元中期借貸便利（MLF）到期，本周實現凈回籠4500億元。

   分析師觀點：資金凈回籠，短期304L不銹鋼管市場流動性有所降低，上下游資金相應減少，304L不銹鋼管采購下降，短期利空鋼價。

   冬儲政策來了

   12月16日，江蘇省鑌鑫鋼鐵發布2021-2022冬儲政策。本次冬儲時間為2022年1月11日至2022年2月21日。本次冬儲將會分成三個階段合計投放量65萬噸：第一階段2021年12月21日至2021年12月31日，共計投放20萬噸，每噸20優惠；第二階段2022年1月1日至2022年1月10日，共計投放20萬噸，每噸10優惠；第三階段2022年1月11日后投放25萬噸，無優惠。

   分析師觀點：冬儲“第一槍”打響，相信更多的304L不銹鋼管廠將會參照市場對冬儲價格期待陸續出臺各自市場的冬儲計劃。冬儲計劃出臺能小幅提振304L不銹鋼管需求，拉動短期304L不銹鋼管價格上漲。然而，目前市場仍然是供需兩弱的局面，預計幅度有限。

   短期304L不銹鋼管價格預測：

   近期，隨著北方寒潮來襲和臺風來襲，304L不銹鋼管市場需求有所下滑。加之油價或將下調，運價和生產成本也會相應降低，對304L不銹鋼管價格支撐減弱。然而，個別鋼廠已經開啟了冬儲計劃，隨著更多鋼廠的冬儲計劃陸續推出，聊城鋼管現貨網預計304L不銹鋼管短期需求將會有所提振。綜合來看，預計短期304L不銹鋼管價格仍然維持試探性上漲為主。