汽車行業作為不銹鋼重要下游之一，其產銷走勢在很大程度上決定了對原料不銹鋼的用量，對不銹鋼供需關系有著重要的影響。如今全世界的汽車產量仍在不斷增長，我國更處在汽車行業飛速發展的時期。

早在2014年11月國家就開始發布多項支持新能源汽車的政策，2015年得益于財政部的再次大力支持，國內新能源汽車發展接連升溫，市場逐步擴大，而其產銷數量上漲必將拉動汽車用不銹鋼需求，主要涉及到的品種材質包括304、301、304L、409、430、444等。

鑒于不銹鋼不僅具有耐腐蝕特點，還具有良好的物理性能和表面質量，隨著工藝的進步，因此在汽車制造中得到廣泛的使用，尤其是零部件，其中排氣系統的不銹鋼用量已占到汽車用不銹鋼總量的一半以上，80%為鐵素體不銹鋼。此外，因汽車發展中不斷對產品的安全性、節能、環保和輕量化等方面提出更高要求，也就導致對不銹鋼無縫管等品種、規格多樣化及更高性能的需求不斷增加。

新能源汽車產銷繼8月份超出市場預期后，9月份再次刷新單月產銷記錄。事實上，年初以來新能源汽車的產銷一直表現良好，兩項數量均呈現持續攀升的趨勢。

我國新能源汽車累計產銷量到2015年將達到50萬輛，盡管多數業者認為今年達標的可能性不大，但預計隨著充電網絡的逐步完善和整車生產資質的放開，新能源汽車產銷量年內有望繼續增長，那么未來下游需求釋放仍有很大的余地，也就意味著不銹鋼行業將會迎來新的機遇。