隨著冬季的到來，及京津唐等地霧霾狀況日趨嚴重，北方采暖限產措施落到了實處，同時，不銹鋼無縫鋼管去產能的力度越來越大。唯有不銹鋼無縫鋼管價格仍顯堅挺。

不銹鋼無縫鋼管去產能已完成預定目標任務，依法取締地條鋼的任務按期完成。從效果看，去產能極大地凈化了市場環境，顯著緩解了產能過剩的壓力，不銹鋼無縫鋼管價格回歸到合理區間，行業全行業扭虧為盈。

隨著去產能的深度推進，不銹鋼無縫鋼管經營狀況的確有所好轉。行業PMI指數已連續6個月處在50%以上的擴張區間，表明不銹鋼無縫鋼管行業高景氣度格局仍在延續。隨著11月份的到來，不銹鋼無縫鋼管行業滿城盡是“限產”。 事實上，各地對去產能執行的效果也較好。

唐山發布的不銹鋼企業錯峰限產實施方案，基本符合市場預期，但較之前期已開始執行的邯鄲武安地區50%-55%的限產比例來看，并沒有超出市場的預期。唐山市政府測算的限制高爐生鐵產能與前期各大機構推算的影響量略有差距。這是因為，不同排放水平、環保水平、裝備水平的不銹鋼企業限產比例有明顯差別，部分高分企業限產比例預計只有20%-25%，而部分低分企業限產比例將達到75%。

此次地方限產大潮不分南北，也不分東西。但對于不銹鋼無縫鋼管行業來說，冬季限產導致鋼廠供給減少，進而可能影響冬季347H不銹鋼無縫鋼管價格的漲跌行情。

雖然滿城盡是限產，但不銹鋼無縫鋼管價格仿佛已站在風口上。記者從各大鋼廠的訂貨價格了解到，大多數政策是維持平盤，如寶武鋼鐵、鞍鋼均是。

隨著冬季環保減產措施的落實，未來不銹鋼無縫鋼管產量將會有所下降，這對價格有一定的利好刺激。從總體來看，盡管有環保減產的影響，但是后期不銹鋼無縫鋼管價格并不具備大幅度上漲的條件，決定價格走勢的只有供需關系。

不銹鋼無縫鋼管行業已經持續多年發生嚴重的產能過剩，它帶來的結果是惡性競爭。今年的目標是去鋼鐵產能5000萬噸，到8月底已提前完成了全年的目標。

這幾年供給側改革首要任務是去產能。多位受訪的不銹鋼行業人士均表示，今后2到3年，淘汰落后產能仍然是不銹鋼無縫鋼管企業的重要工作。

雖然不銹鋼無縫鋼管行業去產能取得了不俗的成績，但是粗鋼的產量卻是有增無減。去產能并不意味著去產量，更不會妨礙那些優質產能釋放。

值得注意的是，在不銹鋼無縫鋼管去產能關上一扇門的同時，卻打開了另一扇窗。海關總署剛公布的進出口數據顯示，1-9月份累計出口廢鋼較去年同期增幅巨大。今年盡管鋼廠依然需要回收利用廢鋼，但數量驟減，然而廢鋼卻打開了國際市場的大門。去產能不僅使中國鋼企受益，也讓全球鋼企受益。

隨著不銹鋼無縫鋼管行業景氣狀況好轉，各地再次擴張產能的沖動顯現，產能過剩尚未得到根本性的改變。應繼續推進去產能工作，嚴控新增產能，防止再次陷入產能過剩的怪圈。建議對電弧爐產能建設，應合理疏導，主要采取產能置換的方式予以解決，這樣既有利于減少對礦產資源的利用，又能降低污染排放。此外，也要防止地條鋼的死灰復燃。