據(jù)不銹鋼無(wú)縫管市場(chǎng)反饋，市內(nèi)貨物運(yùn)輸物流可以正常流通，但對(duì)于跨市物流，目前無(wú)錫依舊處于相對(duì)嚴(yán)格的管控，物流司機(jī)除辦好通行證以及持有相應(yīng)的核酸證明外，還需與貿(mào)易公司進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的接應(yīng)，貨物裝卸完畢應(yīng)立即離錫。如此嚴(yán)格的管控政策，使得目前貨物發(fā)運(yùn)仍然處于停滯狀態(tài)。短期受疫情影響，物流仍不便利，加之滬鎳及不銹鋼無(wú)縫管的走跌，商家心態(tài)上轉(zhuǎn)為謹(jǐn)慎觀望，預(yù)計(jì)下周視物流恢復(fù)情況而定，不銹鋼無(wú)縫管價(jià)格將頻繁窄幅調(diào)整。

    不銹鋼無(wú)縫管市場(chǎng)方面，4月7日0時(shí)，無(wú)錫發(fā)布通告，對(duì)錫山區(qū)、惠山區(qū)、濱湖區(qū)除封控區(qū)外，全域解除管控。無(wú)錫東方鋼材城及泰寶市場(chǎng)相繼解封，不銹鋼無(wú)縫管現(xiàn)貨商家基本恢復(fù)線(xiàn)下辦公，正常接單，無(wú)錫市內(nèi)的主要加工廠(chǎng)逐步開(kāi)始恢復(fù)正常加工。

    供給：近期受疫情影響，各地區(qū)防疫管控仍然較嚴(yán)格，跨省跨區(qū)域運(yùn)輸不順暢，再加上運(yùn)輸車(chē)輛難找，運(yùn)輸費(fèi)用也有所上漲，均增加了廢鋼運(yùn)輸?shù)碾y度。短期廢鋼市場(chǎng)流通資源持續(xù)偏緊。

    需求：目前廢鋼跨省運(yùn)輸難以正常流通，不銹鋼無(wú)縫管廠(chǎng)多依靠本地貨源，部分不銹鋼無(wú)縫管廠(chǎng)日到貨量無(wú)法滿(mǎn)足日耗，以消耗庫(kù)存為主，鋼廠(chǎng)廢鋼庫(kù)存處于年內(nèi)低點(diǎn)，存在備庫(kù)需求。

    下周展望：近期不銹鋼無(wú)縫管需求尚可，現(xiàn)貨價(jià)格較為堅(jiān)挺，不銹鋼無(wú)縫管廠(chǎng)生產(chǎn)積極性較高，廢鋼需求有支撐。目前疫情影響仍在，廢鋼資源運(yùn)輸流通仍然受限，鋼廠(chǎng)多以消耗庫(kù)存為 主，為保證生產(chǎn)或會(huì)繼續(xù)漲價(jià)吸貨。不過(guò)隨著廢鋼價(jià)格持續(xù)上漲，電爐鋼廠(chǎng)生產(chǎn)壓力逐漸加大，再加上原料難收，部分處于虧損邊緣的電爐廠(chǎng)或會(huì)降低生產(chǎn)飽和度， 且持續(xù)拉漲意愿減弱，抑制廢鋼上漲空間。聊城鋼管現(xiàn)貨網(wǎng)綜合預(yù)計(jì)下周廢鋼市場(chǎng)震蕩調(diào)整運(yùn)行。